fort everest, sebelum yang common rail kalau tenaga kurang bisa disebabkan oleh :

selang kecil vacum turbo lepas , selang besar yg ke intercooler lepas, ausnya dinding liner serta injector/ nozzle yang masalah
sedangkan untuk head kalau sudah kena overheating tidak bisa dipergunakan lagi alias harus ganti
sering juga akibat top yg salah saat repair klepnya patah dan hrs ganti
jadi kalau yg punya everest/ ranger bolak balik bengkel ga sembuh2 mungkin karna belum pas , bawa aja ke Indomakmur 0218741338 di cimanggis depok

kalau nanjak suka panas juga sering diakibatkan habis ganti radiator yang cina . kalau jalan normal tapi kalau tanjakan panas.

kalau ac belakang banjir itu krn lobang buang yang di deket chasis mampet

sementara termostat wajib di pasang dan ingat tutup radiator harus tertutup saat men test termostat

busi pemanas pakai yg asli soalnya sering mati yg imitasi karena system busi pemanas di mobil ini terus kontak sampai mesin suhu 80 degree